
Звіт про базове відстеження результативності регуляторного акта
| 1.Вид та назва регуляторного акта
Рішення виконавчого комітету Охтирської міської ради від 21.04.2023 № 53 «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в звичайному режимі руху».
2.Назва виконавців заходів з відстеження Управління капітального будівництва та житлово-комунального господарства Охтирської міської ради
3.Цілі прийняття акта Основними цілями прийняття акта є приведення тарифів до економічно – обґрунтованого рівня, забезпечення розвитку автомобільного транспорту в місті, збільшення можливостей автомобільних перевізників щодо забезпечення потреб населення міста у послугах автомобільного транспорту.
4.Строк виконання заходів з відстеження Базове відстеження здійснюється до дня набрання чинності регуляторним актом або більшістю його положень з метою оцінки стану суспільних відносин, на врегулювання яких спрямована дія акта.
5.Тип відстеження Базове відстеження.
6.Методи одержання результатів відстеження Статистичні.
7.Дані та припущення, на основі яких відстежувалися результативність, а також способи одержання даних На підставі звернень приватних автомобільних перевізників та КП «Благоустрій» рішенням виконавчого комітету Охтирської міської ради від 21.04.2023 № 53 «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в звичайному режимі руху» вартість проїзду на міських автобусних маршрутах загального користування в звичайному режимі руху встановлена 13,00 грн.
8.Кількісні та якісні значення показників результативності акта В разі надходження звернень від фізичних або юридичних осіб з питання встановлення тарифів управління надає роз’яснення. В місті обліковується 19 маршрутів в режимі маршрутного таксі та 4 маршрути в звичайному режимі руху. Під час військового стану у зв’язку із значним зниженням пасажиропотоку по місту фактично задіяні лише 9 маршрутів в режимі руху маршрутного таксі та 4 маршрути у звичайному режимі руху.
9.Оцінка можливих результатів регуляторного акта та ступеня досягнення визначених цілей Строк дії регуляторного акта встановлюється на необмежений термін, оскільки діючі нормативно-правові акти не передбачають обмеження повноважень органів місцевого самоврядування з питань організації пасажирських перевезень. Наступне рішення з цього питання може бути прийнятим лише після відповідних звернень автомобільних перевізників. |
Начальник управління капітального
будівництва та житлово-комунального
господарства міської ради Сергій БОНДАРЕНКО